Mercedes-Benz 2001 C-Class Uživatelský manuál

Umwelt-ZertifikatMercedes-Benz C-KlasseEnvironmental CertificateMercedes-Benz C-Class

Form und Funktion: Die aufWunsch zweifarbige Instrumenten-tafel und die Mittelkonsole bildeneine formschöne Einheit. Ein neues Bedien- und Anzeige-kon

11 AgilitätDank des selektiven Dämpfungssystems passt sich das AGILITYCONTROL-Fahrwerk dem persönlichen Fahrstil oder der aktuellenFahrsituation an. S

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14In diesem Abschnitt werden wesentliche umweltrelevante, tech-nische Daten der verschiedenen Varianten der neuen C-Klasse dokumentiert, auf die sich

153.2 WerkstoffzusammensetzungDie Gewichts- und Werkstoffangaben für die Basisvariante C 200KOMPRESSOR wurden anhand der internen Dokumentation der im

16Die Betriebsstoffe umfassen alle Öle, Kraftstoffe, Kühlflüs-sigkeit, Kältemittel, Bremsflüssigkeit und Waschwasser. Zur Gruppe Elektronik gehört nur

17Das Umweltprofil dokumentiert zum einen allgemeine Umwelt-features der neuen C-Klasse zu Themen wie Verbrauch, Emissionenoder Umweltmanagementsystem

18gie in Kraftstoff umgewandelt werden, verwertet das Verfahren vonCHOREN nicht nur die Ölsaat, sondern die ganze Pflanze.Auch bezüglich der Abgas-Emi

19Unter der kostenlosen Nummer 00800 1 777 7777 können sich Kun-den informieren und erhalten umgehend Auskunft über alle wich-tigen Details und wie di

Inhalt/ContentsVorwort1 Einleitung 62 Produkt-Beschreibung 7Gültigkeitserklärung 123 Produkt-Dokumentation 143.1 Technische Daten 143.2 Werkstoffzusam

20Tabelle 4-1: Randbedingungen der Ökobilanz C-Klasse Table 4-1: Parameters of the C-Class LCAProjektzielProjektziel •Ökobilanz über den Lebenszyklus

Cutoff criteria •Life cycle assessment data (GaBi 4.0) for material pro-duction, supplied energy, manufacturing processes and transport are described

22HerstellungProductionNutzungOperationVerwertungRecycling051015202530354045CO2-Emissionen [t/Pkw]CO2 emissions [t/veh.]0,3/0.36,4/6.443,8/43.8Abbildu

23Der Gebrauch eines Fahrzeuges entscheidet jedoch nicht aus-schließlich über die Umweltverträglichkeit. Einige umweltrelevanteEmissionen werden maßge

24Belastungen der Umwelt durch Emissionen in Wasser ergebensich infolge der Herstellung eines Fahrzeuges insbesondere durchden Output an Schwermetalle

254.2.3 Comparison with the previous modelParallel to the investigation of the new C-Class an LCA for the basic variant of the preceding model was com

26Abbildung 4-6: Gegenüberstellung Stickoxid-Emissionen neue C-Klasse/Vorgänger [kg/Pkw]Figure 4-6: Comparison of nitrogen oxide emissions for new C-C

27In Tabelle 4-2 und Tabelle 4-3 werden einige weitere Ergeb-nisparameter der Ökobilanz in der Übersicht dargestellt. Die grauhinterlegten Zeilen stel

28Input – Ergebnisparameter/Input parametersRessourcen, Erze Neue C-Klasse Vorgänger Delta zu Vorgänger Delta zu Kommentaraus 2007 Vorgänger aus 2000

29Tabelle 4-3: Übersicht Ergebnisparameter Ökobilanz (II)Table 4-3: Overview of LCA results (II)Wirkkategorien Neue C-Klasse Vorgänger Delta zu Vorgän

Umwelt-Zertifikat Mercedes-Benz C-Klasse Environmental CertificateMercedes-Benz C-Class

30Output – Ergebnisparameter/Output parametersEmissionen in Wasser Neue C-Klasse Vorgänger Delta zu Vorgänger Delta zu Kommentaraus 2007 Vorgänger aus

314.2.4 Examples of LCAs for individual partsAt the overall vehicle level, the goal of high environmental com-patibility is firmly established in the

NutzungOperationHerstellung (Kunststoff)Production (plastic)Herstellung (Aluminium)Production (aluminium)Herstellung (Stahl)Production (steel)01000120

33Abbildung 4-9 zeigt den Primärenergiebedarf im Vergleich zurReferenz. Die Stahlvariante des Vorgängermodells erfordert den geringsten Energieeinsatz

34Zur besseren Einordnung der Ergebnisse und zum Aufzeigender aus Umweltsicht notwendigen Optimierungspotenziale wurdeermittelt, welche weitere Gewich

35Abbildung 4-11 zeigt den Primärenergiebedarf für die Bau-teilherstellung und -nutzung. Die Stahlvariante liegt deutlich güns-tiger als die Aluminium

364.3 Verwertungsgerechte KonstruktionMit der Verabschiedung der europäischen Altfahrzeug-Richtlinie(2000/53/EG) am 18. September 2000 wurden die Rahm

Shredder operatorsVehicle mass: mVMetal seperation: mMRemaining metalAltfahrzeugverwerterFahrzeugmasse: mvVorbehandlung: mpFlüssigkeitenBatterieReifen

38Beispiel Stoßfänger, Radlauf-, Längsträger-, Unterboden- undMotorraumverkleidungen, geachtet. Darüber hinaus sind alleKunststoffbauteile entsprechen

39sind materialspezifische Informationen für die Identifikation nicht-metallischer Komponenten enthalten. Die aktuelle Version (StandNovember 2006) en

4„Design for Environment“ – diese Aufgabe ist seit über zehn Jahrenfest in den Entwicklungsprozess der Mercedes-Personenwagen ver-ankert. Ein Team mit

404.4 RezyklateinsatzNeben den Anforderungen zur Erreichung von Verwertungsquotensind die Hersteller im Rahmen der europäischen Altfahrzeug-richtlinie

41The main focus of the recyclate research accompanying vehicledevelopment is on thermoplastics. In contrast to steel and ferrousmaterials, to which s

Darüber hinaus tragen nachwachsende Rohstoffe dazu bei, den Verbrauch fossiler Ressourcen wie Kohle, Erdgas und Erdöl zu drosseln. Sie können mit eta

Die Sitzbezüge der C-Klasse ent-halten das Naturmaterial Wolle.Sie werden in einem aufwendigenVerfahren hergestellt, das höchsteQualität garantiert. T

44Entscheidend für die Verbesserung der Umweltverträglichkeit einesFahrzeuges ist, die Belastung der Umwelt durch Emissionen undRessourcenverbrauch üb

45Organisatorisch war die Verantwortung zur Verbesserung derUmweltverträglichkeit fester Bestandteil des C-Klasse-Entwick-lungsprojektes. Unter der Ge

466 Zertifikat/Certificate

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Nach der im Jahre 2005 vorge-stellten S-Klasse ist die neue C-Klasse das zweite Mercedes-Modell, dessen umweltorientierterEntwicklungsprozess von unab

49Term ExplanationADP Abiotic depletion potential (abiotic = non-living); im-pact category describing the reduction of the globalstock of raw material

5“Design for Environment” - this principle has been firmly estab-lished in the development process for Mercedes passenger cars formore than ten years.

50Begriff ErläuterungGWP100 Treibhauspotenzial Zeithorizont 100 Jahre (GlobaliiiiWarming Potential); Wirkungskategorie, die den mög-lichen Beitrag zum

51Impressum Herausgeber:DaimlerChrysler AG, Mercedes Car Group, D-70546 StuttgartMercedes-Benz Technology Center, D-71059 SindelfingenAbteilung: Umwel

DaimlerChrysler CommunicationsStuttgart (Germany), Auburn Hills (USA) www.daimlerchrysler.com

6DaimlerChrysler trägt als global tätiger Automobilkonzern weit-reichende Verantwortung. An der Herstellung, dem Vertrieb undden Services unserer Prod

7Wie macht man einen Bestseller noch erfolgreicher? Wie baut manFührungspositionen noch weiter aus? Wie bringt man automobileEmotion und Intelligenz n

Die zwei Gesichter der C-Klasse:Die Line AVANTGARDE (links) mitder Kühlermaske der sportlichenMercedes-Modelle und die LineELEGANCE (rechts) mit dem k

9 SicherheitDie neue C-Klasse ist das sicherste Auto in diesem Marktsegment.Keine andere Limousine dieser Klasse bietet so viele sicherheits-technisch